b网站全球最大库存

部分平台10倍高价搭售保险为何网贷平台热衷于强制搭售保险等手法呢？业内人士称，是为了能够规避法律法规及监管规则。北京志霖律师事务所律师赵占领告诉记者，我国金融监管机构明确禁止“砍头贷”“砍头息”。另外，目前相关法律对民间借贷划定了“两线三区”，两线指24%和36%的年利率。简单来说，年利率在24%以下为司法保护区，按照法律，必须偿还相关利息；年利率超过36%为无效区，这部分利息可以不还；年利率在24%至36%之间为自然债务区，如果没还，法院不会受理出借人的追款请求，如果已经还了，法院也不会受理借款人的追回请求。

李一戈一颗流星划过天际。11月8日，深交所作出中弘股份股票终止上市的决定。公司股票将自2018年11月16日起进入退市整理期，交易期限为30个交易日，证券简称将变更为“中弘退”，日涨跌幅限制为10%。退市整理期届满的次一交易日，深交所将对公司股票予以摘牌。

作为上市公司，中弘股份有一个致命的bug，那就是主营业务严重依赖商住项目。多年前，北京像素也曾经被查处过，但以罚款侥幸过关。一次侥幸，却以为幸运女神永远眷顾。中弘在北京开发的几乎都是商住项目。所以，当北京对商住项目的调控严厉到无隙可钻的3.17新政出来后，中弘股份的大厦就摇摇欲坠了——2017年退房2076套，净亏损10亿元。

奥列什金表示，“目前，基本面汇率水平存在偏差．．．．．．它可能会持续相当长的一段时间，”奥列什金在俄罗斯太平洋城镇符拉迪沃斯托克的东部经济论坛期间表示，卢布自由浮动，受到制裁以及资本外流等多种因素的影响。本月经济发展部将其2018年的经济增长预测从1.9%下调至1.8%，将2019年的1.4%降至1.3%，因市场动荡不安、资本外流加速以及对美国新制裁的可能性持悲观态度。

而对于中小券商而言，增厚资本迫在眉睫。中航证券表示，在严监管、行业集中度提升、竞争加剧的形势下，扩充资本金成为我国券商业绩增长的首要动力。虽然利用并购实现跨越式增长也是券商迅速提升各业务市场占有率的有效途径，但纵观我国30年证券业发展史上的历次并购潮，鲜有依靠并购途径“逆袭”的案例。近年来，一些中小券商成功实现赶超，主要是通过资本运作、人才招揽、特色化经营等方式。（证券日报）

▲海星导弹外形与结构图“海星”导弹与“鱼叉”最大的不同之处在于采用了韩国自己设计制造的SS-760K涡轮喷气发动机，而鱼叉导弹使用泰里达因（Teledyne）开发的Teledyne CAE J402-CA-400小型涡轮喷气发动机，前者为后者的改进型。J402-CA-400长740毫米，直径320毫米，重量仅46千克，所以相对应的鱼叉导弹的弹体直径为340毫米；而SS-760K长1386毫米，直径452毫米，因此海星导弹弹体直径达到了455毫米，由此带来的一些改进使“海星”导弹可以装载更多的燃料，射程也可以更远，其生产商LG公司的官员称海星实际射程可达280千米。J402-CA-400是一种单轴发动机，包含一个轴流压缩机级和离心压缩机级，发动机工作时，燃油先透过负载弹性波纹管加压，接着进入燃烧室，混合加压空气然后点火燃烧，最后通过一个高压涡轮排出喷嘴。它的转子转速为41200r/min，压缩比5.6：1，燃料消耗率为1.2 lb/lbf-hr（34mg/N s），燃料箱长度为1.22m，可储存45.4kg的JP-10燃料（环戊二烯类燃料），持续推力294dN，最大推力2.9千牛（ 660 lbf磅 ），推重比 6.5：1，在海平面高度上从起动到最大推力的额定时间约7s，持续作用时间为15分钟，工作寿命约1小时，能提供弹体0.85至0.9马赫的巡航速度。与之相比，SS-760K涡轮喷气发动机也是采用环形燃烧室，但是有4个轴流压缩机级，这就增加了发动机的长度，最大推力也增加到了4.611千牛（1050lbf磅 ），燃料消耗率与J402-CA-400相当，为1.248lb/lbf-hr（约35.36mg/Ns）。这种改进方案其实在泰里达因（Teledyne）开发的J402-CA-702涡轮喷气发动机上采用过，它也是在J402-CA-400基础上增加了一个轴向压缩机级（总共两个轴向阶段），在发动机长度只增加10厘米的情况下，推力增加到了为4.3千牛（970 lbf磅），推力提高45%，燃料消耗率则下降24%，发动机工作寿命延长到15小时。这种发动机在MQM-107D无人靶机（最大飞行高度可达1.2万米）上得到运用。韩国很可能是借鉴了J402-CA-702涡轮喷气发动机的改进方案来设计自己的SS-760K涡轮喷气发动机，SS-760K可以在0-10700米高度工作，最大速度可达0.9马赫，发动机的点火装置采用固体推进剂起动器以及含镁量为62%的烟火剂，由电发火星塞引爆起动，在低温、低空速时亦能正常起动，在测试中于高温（71℃）、低温（-54℃）环境都能顺利启动。