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在中国市场，咖啡行业也许是目前最有活力的业态之一了。中商产业研究院数据显示，我国咖啡馆的数量从2012年的31794家，预计到 2018年会增加到140000家左右。“咖啡馆所代表的第三空间社交模式正在取代传统的酒楼、茶馆等场景消费。这一潮流的转变，在被饮料巨头敏锐地观察到后便会迅速布局。再过两三年等行业布局定型了之后，再想要去吞并或收购的话，要付出更多花费。”孙海涛说。
而更早布局乘车码的支付宝也于近日披露了最新乘车码数据。据支付宝方面披露，目前支付宝乘车码用户已经突破2亿人，覆盖国内200多个城市。除了乘车码外，今年两大支付巨头也加入到疯推ETC的战争中。在布局方面，两大机构路径并不一致，支付宝方面与银行机构合作，而腾讯则主要通过微信小程序——ETC助手。ETC助手属于腾讯系公司。据天眼查资料显示，ETC助手小程序是由安徽高灯微行科技有限公司开发，该公司由海南高灯科技有限公司百分百出资设立，而海南高灯科技有限公司的大股东便是深圳市腾讯计算机系统有限公司，出资150万元，占股20.23%。
11月21日，六国化工董秘办人士在接受《中国经营报》记者采访时表示：“公司曾给江西六国帮扶，希望它能走出困境。考虑到江西六国即将向法院申请破产，本公司对江西六国的债权存在回收风险，公司为其提供的担保存在承担连带偿还借款责任，具体影响视破产处置结果确定。”
在张近东看来，此次收购是苏宁2019全场景零售布局的重要落子，苏宁一直致力于构建全场景智慧零售生态系统，实现从线上到线下，从城市到乡镇的全覆盖。而此次收购万达百货，在快速锁定优质线下场景资源的同时，进一步推进商品供应链变革，并能够为上市公司带来收益增厚。
“输血”难见效江西六国前身为江西贵溪化肥有限责任公司。2000年，该公司实施债转股，注册资金约9.12亿元。主营化肥、化工产品的生产和销售，化肥总产能近100万吨。该公司的股权结构为：六国化工占51%，江西省投占32.32%，中国信达占10.74%，中国昊华占5.94%。
长期以来，我国民航市场的客机基本上都被波音和空客两家公司垄断着。CR929远程客机的研发成功，能够打破目前这一垄断，发展中国大飞机制造业。从有关机构给出的分析来看，未来到2040年之前仅中国大陆就大约需要1000架类似于波音787这种级别的客机。因此我们不努力的话，这么一大块蛋糕就只能被外国人吃了。看到中国和俄罗斯两家联合起来研发大飞机了，是不是该波音羡慕眼红了。（作者署名：利刃WT/谷火平）
